ຂະບວນການຕົ້ນຕໍໃນການຜະລິດໂລຫະແຜ່ນແມ່ນຫຍັງ?

1. ຂະບວນການຫຼັກຂອງການຜະລິດແຜ່ນໂລຫະ
ການຜະລິດແຜ່ນໂລຫະປະກອບດ້ວຍການຕັດ, ງໍ, ການເຊື່ອມໂລຫະ, ແລະການດໍາເນີນງານອື່ນໆຂອງແຜ່ນໂລຫະເພື່ອສ້າງພາກສ່ວນທີ່ຕ້ອງການ. ຂະບວນການຕົ້ນຕໍສາມາດແບ່ງອອກເປັນດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:

1. Blanking: ຕັດແຜ່ນໂລຫະເຂົ້າໄປໃນຮູບຮ່າງທີ່ຕ້ອງການ. ວິທີການທົ່ວໄປປະກອບມີການຕັດດ້ວຍເລເຊີ (ມີຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງ ± 0.1mm), stamping (ເຫມາະສົມສໍາລັບການຜະລິດຈໍານວນຫລາຍ), ແລະການຕັດ plasma (ເຫມາະສົມສໍາລັບແຜ່ນຫນາ). ຕົວຢ່າງເຊັ່ນ, ຊິ້ນສ່ວນໂລຫະແຜ່ນລົດຍົນມັກຈະຖືກຕັດໂດຍໃຊ້ເລເຊີ, ດ້ວຍຄວາມໄວກວ່າ 10 ແມັດຕໍ່ນາທີ (ແຫຼ່ງ: ຄູ່ມືເຕັກໂນໂລຢີການຜະລິດແຜ່ນໂລຫະ).

2. ການປະກອບ: ການປະກອບແຜ່ນໂລຫະເປັນໂຄງສ້າງສາມມິຕິ-ໂດຍຜ່ານຂະບວນການເຊັ່ນ: ການງໍ ແລະ ການຍືດ. ເບກກົດແມ່ນອຸປະກອນທີ່ສໍາຄັນ, ແລະເຄື່ອງຫ້າມລໍ້ກົດ CNC ທີ່ທັນສະໄຫມສາມາດບັນລຸຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງມຸມຂອງ 0.5 ອົງສາ. ພື້ນຜິວໂຄ້ງທີ່ຊັບຊ້ອນຕ້ອງການການສ້າງ hydroforming, ເຊັ່ນ: ໃນການປຸງແຕ່ງຜິວຫນັງຂອງເຮືອບິນ.

3. ການເຊື່ອມໂລຫະ: ການປະກອບຫຼາຍອົງປະກອບເຂົ້າໄປໃນຊິ້ນດຽວ. ວິທີການທົ່ວໄປປະກອບມີການເຊື່ອມໂລຫະຈຸດ (ກວມເອົາ 60% ຂອງອຸດສາຫະກໍາລົດຍົນ), ການເຊື່ອມໂລຫະ argon arc (ໃຊ້ສໍາລັບພາກສ່ວນສະແຕນເລດທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍໍາ), ແລະການເຊື່ອມໂລຫະເລເຊີ (ຄວາມກວ້າງຂອງການເຊື່ອມສາມາດຄວບຄຸມພາຍໃນ 0.2 ມມ).

4. ການປິ່ນປົວດ້ານ: ການປັບປຸງການຕໍ່ຕ້ານ corrosion ຫຼືຄວາມງາມ. ເຫຼົ່ານີ້ລວມມີການເຄືອບສີດ (ຄວາມຫນາ 50-100μm), electroplating (ຊັ້ນ galvanized ປະມານ 5-20μm), ແລະ anodizing (ໃຊ້ທົ່ວໄປສໍາລັບໂລຫະປະສົມອາລູມິນຽມ).

II. ເຕັກໂນໂລຢີທີ່ຂະຫຍາຍແລະແນວໂນ້ມອຸດສາຫະກໍາ
1. ການຍົກລະດັບອັດຕະໂນມັດ: ຈຸລັງບິດຫຸ່ນຍົນສາມາດເພີ່ມປະສິດທິພາບການຜະລິດໄດ້ 30%. ຕົວຢ່າງ, ຊຸດ IRB 6700 ຂອງ ABB ສາມາດເຮັດວຽກໄດ້ຕະຫຼອດ 24 ຊົ່ວໂມງ.

2. ການປະມວນຜົນແບບປະກອບ: ອຸປະກອນຕັດ laser ແລະ stamping ປະສົມປະສານ (ເຊັ່ນ: TRUMPF TruPunch) ສາມາດຫຼຸດຜ່ອນເວລາການໂອນຂະບວນການແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍແຮງງານ.

3. ການຜະລິດສີຂຽວ: ນໍ້າ-ສານເຄືອບທີ່ລະລາຍມາແທນການທາສີແບບດັ້ງເດີມ, ຫຼຸດຜ່ອນການປ່ອຍອາຍພິດ VOC 90% (ຂໍ້ກໍານົດຂອງ EU ELV ຕ້ອງການ).